2015 · 16750 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS
BMW
€ 13.999,-
2015 · 49106 km MotoPort Wormerveer - Wormerveer
R 1200 GS
BMW
€ 13.999,-
2016 · 51548 km MotoPort Wormerveer - Wormerveer
R 1200 GS
BMW
€ 15.499,-
2016 · 15245 km MotoPort Wormerveer - Wormerveer
R1200GS ADVENTURE
BMW
€ 10.450,-
2010 · 52859 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R 1200 GS
BMW
€ 11.499,-
2013 · 55742 km MotoPort Wormerveer - Wormerveer
R 1200 GS
BMW
€ 7.999,-
2010 · 101000 km MotoPort Wormerveer - Wormerveer
R1200 GS
BMW
€ 9.290,-
2008 · 51220 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 9.999,-
2009 · 39754 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R1200 GS ADVENTURE/LC
BMW
€ 20.995,-
2018 · 17811 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R 1200 GS
BMW
€ 9.999,-
2010 · 50886 km MotoPort Wormerveer - Wormerveer
R1200GS ADVENTURE
BMW
€ 16.950,-
2016 · 30593 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R 1200 GS
BMW
€ 17.490,-
2017 · 23100 km MotoPort Amsterdam - Amsterdam
R1200GS ADVENTURE
BMW
€ 17.950,-
2017 · 28452 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 15.950,-
2014 · 22515 km MotoPort Rotterdam - Rotterdam
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 14.999,-
2016 · 42852 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R 1200 GS LC
BMW
€ 17.250,-
2017 · 16500 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R1200 GS
BMW
€ 19.990,-
2018 · 14294 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 9.750,-
2009 · 49300 km MotoPort Goes - Goes
R1200 GS
BMW
€ 8.990,-
2011 · 89027 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 11.999,-
2012 · 61460 km MotoPort Veldhoven - Veldhoven
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 9.999,-
2011 · 77840 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R 1200 GS
BMW
€ 17.999,-
2018 · 14894 km MotoPort Wormerveer - Wormerveer
R 1200 GS
BMW
€ 17.999,-
2018 · 12568 km MotoPort Wormerveer - Wormerveer
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 21.499,-
2018 · 9852 km MotoPort Wormerveer - Wormerveer
R 1200 GS ABS/ASC/ESA
BMW
€ 12.490,-
2014 · 58778 km TopMoto B.V. - Apeldoorn
R1200 GS ADVENTURE/LC
BMW
€ 15.950,-
2016 · 26874 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R1200 GS
BMW
€ 13.490,-
2014 · 36176 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 12.499,-
2013 · 31160 km MotoPort Hillegom - Hillegom
R1200 GS
BMW
€ 18.990,-
2018 · 20522 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS
BMW
€ 7.950,-
2009 · 76545 km MotoPort Veldhoven - Veldhoven
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 15.490,-
2016 · 59000 km MotoPort Goes - Goes
R 1200 GS ABS
BMW
€ 9.999,-
2010 · 45617 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R 1200 GS LC
BMW
€ 11.990,-
2013 · 53666 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R 1200 GS LC
BMW
€ 17.990,-
2017 · 8575 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R 1200 GS
BMW
€ 12.990,-
2015 · 56900 km MotoPort Goes - Goes
R1200 GS
BMW
€ 12.990,-
2014 · 28601 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 8.950,-
2010 · 93000 km DIPI-moto - Gilze
R 1200 GS
BMW
€ 9.490,-
2009 · 78500 km MotoPort Goes - Goes
R 1200 GS ABS
BMW
€ 9.999,-
2010 · 48533 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R 1200 GS
BMW
€ 5.950,-
2006 · 134500 km Oude Monnink Motors - Borne
R 1200 GS ABS
BMW
€ 6.990,-
2006 · 101458 km TopMoto B.V. - Apeldoorn
R1200 GS
BMW
€ 11.490,-
2012 · 44444 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS ABS
BMW
€ 13.999,-
2015 · 24939 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R 1200 GS
BMW
€ 10.290,-
2010 · 22576 km MotoPort Amsterdam - Amsterdam
R1200 GS
BMW
€ 18.490,-
2017 · 26611 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R1200GS LC
BMW
€ 11.450,-
2013 · 67970 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R 1200 GS TRIPLE BLACK EDITION
BMW
€ 9.990,-
2012 · 77350 km MotoPort Assen - Assen
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 19.990,-
2017 · 9823 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS
BMW
€ 11.490,-
2014 · 50100 km MotoPort Goes - Goes
R1200 GS
BMW
€ 9.990,-
2010 · 56476 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS ABS-ASC-ESA
BMW
€ 16.495,-
2017 · 18142 km MotoPort Leek - Leek
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 13.990,-
2014 · 48800 km MotoPort Goes - Goes
R 1200 GS
BMW
€ 11.750,-
2013 · 47873 km DIPI-moto - Gilze
R 1200 GS LC ADVENTURE
BMW
€ 15.790,-
2016 · 60000 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R1200GS ADVENTURE
BMW
€ 10.750,-
2010 · 60000 km Motor Centrum Eibergen - Eibergen
R1200GS ADVENTURE
BMW
€ 13.950,-
2015 · 69756 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R1200GS ABS ADVENTURE
BMW
€ 7.990,-
2007 · 61366 km Motor Center Venlo - Venlo-Blerick
R1200GS ADVENTURE
BMW
€ 8.950,-
2008 · 50243 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R1200 GS
BMW
€ 19.990,-
2018 · 1183 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS
BMW
€ 9.490,-
2008 · 47105 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R 1200 GS
BMW
€ 19.950,-
2018 · 6963 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R 1200 GS ABS
BMW
€ 6.999,-
2006 · 52651 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 16.950,-
2015 · 20185 km DIPI-moto - Gilze
R 1200 GS
BMW
€ 11.950,-
2010 · 34070 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 14.950,-
2011 · 28866 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 14.950,-
2011 · 25565 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS
BMW
€ 13.950,-
2012 · 34621 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 13.950,-
2012 · 70965 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS
BMW
€ 13.950,-
2012 · 31653 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 16.450,-
2012 · 24587 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS
BMW
€ 16.950,-
2013 · 28716 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 16.950,-
2013 · 3163 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS
BMW
€ 16.950,-
2013 · 35091 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS
BMW
€ 14.950,-
2013 · 6844 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 20.950,-
2014 · 6571 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS
BMW
€ 17.950,-
2014 · 5000 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 10.950,-
2006 · 38979 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 10.750,-
2006 · 66489 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 9.950,-
2007 · 59400 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
Reviews
Algemene beoordeling: 8,8
Degelijkheid:
Prestaties:
Prijs/Kwaliteit:
Uiterlijk:
Ron schreef:
“Fantastische fiets.
Dit is nu mijn tweede GS en ik zou denk ik niets anders meer willen.
De degelijkheid / betrouwbaarheid blinken uit. Enorm fijne motor voor het bochtenwerk, maar ook een uitstekende woon- werkverkeer motor.
Zelf heb ik de Adventure 2018 Triple Black edition en is volledig compleet uitgevoed. Voor een gadget freak is dit smullen. ”
Pluspunten
rijdt als een zonnetje
degelijk en comfortable
zeer compleet uitgevoerd
Minpunten
prijs
Algemene beoordeling: 9,0
Degelijkheid:
Prestaties:
Prijs/Kwaliteit:
Uiterlijk:
Bouk schreef:
“Beste motorfiets allertijden.
Begrijp niet dat de beoordeling gemiddeld op een 6,1 komt.
Is niet serieus te nemen”
Pluspunten
Best sturende fiets van allemaal
Hotste fun bike
Veelzijdigheid
Minpunten
Mag goedkoper
Op de triple black na ziet hij er wat stoffig uit
dp schreef:
“perfecte tourbuffel”
Arno schreef:
“Inmidddels 35000 km in 21/2 jaar mee gereden. Perfect”
dick veldkamp schreef:
“Nog even een kleine aanvulling: sinds kort een andere ruit gemonteerd, V-steam, de kleine , aan te bevelen voor lange bestuurders. ( minder windgeruis langs je helm !!)”
Dick Veldkamp schreef:
“goede betrouwbare fiets die onder alle weersomstandigheden voorspelbaar rijdt.
ABS is heel goed, tijdens VRO geprobeerd, scheelt bij 102 km/uur ongeveer 25 mtr remweg tov een andere motor zonder ABS.
Aanbevolen banden BT-023 doen het bijzonder goed !!!
”
BMWhenkie schreef:
“Ik rij deze motor nu ruim een half jaar, zelf 10.000 mee gereden in totaal 61.000, hiervoor een 1100 s gehad, maar deze heeft meer vermogen, meer souplesse, geweldige remmen (bekrachtiging)en ligt als een blok op de weg. Je kunt meer met deze machine dan jezelf denkt. heerlijk sporief en ideale toerder. gemiddeldgebruik 1:20 welk merk met 1200 cc kan dit ook waarmaken. Jammer dat deze niet meer gemaakt wordt. Hij smoelt bijzonder, maar wel herkenbaar, de koplampartij was toen uniek, nu meer merken met eigenzinnige koplampen op de weg. ”
Roosenburg schreef:
“Gekocht in 2008, is motor van 2006, bij mij nooit kapot, stuurt en rijd geweldig, of het nu snelweg of binnendoor is.”
Nico schreef:
“Meest comfortabele toermotor in zijn klasse en lekker licht ten opzichte van zijn concurenten”
JanJan schreef:
“Wat ben ik blij met deze motor.”
Ed schreef:
“Ben dit jaar met de R 1200 RT naar de Dolomieten geweest,1e dag bijna 1000 km gereden(Ned>>>Ital),geen probleem,zuinig(1 op 19),comfortabel,relaxt rijden,al met al voor mij een top fiets(motor).
Geen spijt van deze aankoop(2007).”
Arno schreef:
“Sinds kort rij ik dagelijks op deze machine. Zeer comfortabel, vermogen in overvloed, lekker schakelen, goede bescherming achter de ruit tegen de weersomstandigheden. Zeker géén spijt van mijn keuze om deze motor te kopen”
Arno schreef:
“Sinds kort rij ik dagelijks op deze machine. Zeer comfortabel, vermogen in overvloed, lekker schakelen, goede bescherming achter de ruit tegen de weersomstandigheden. Zeker géén spijt van mijn keuze om deze motor te kopen”
Wim schreef:
“half jaar gereden 6500 km erg vaak kapot dus maar weer weg.nw gekocht ”
henk schreef:
“Gewoon een ijzersterke motor, met een gewaagd uitelijk. BMW heeft lef gehad om deze op de markt te brengen. Jammer dat hij niet gewaardeerd wordt. Een motor die altijd klaar staat, ongeacht het weertype. Goede wegligging, stuurt strak naar de richting waar je heen wil. Redelijk brandstofverbruik 1:24. Sportief in rijgedrag en goede plaats voor een passagier. Zeg nu eens eerlijk het is een BMW die zijn tijd vooruit is.”
Corne Doornhein schreef:
“best bike ever!!!!!!!!!!”
Gert schreef:
“Proefrit gemaakt. Fijne motor om mee te rijden. Lekker hoog waardoor goed overzicht. Veelzijdig. Stoere uitstraling. Cardan natuulijk ideaal. Een V-twin (Guzzi)spreekt mij nog iets meer aan.”
Michiel Schaap schreef:
“Super toerfiets die mij overal brengt waar ik wezen wil, grote actieradius, erg goede koffers en erg lekker comfortabel, zeker voor erg lange ritten”
Johan schreef:
“wat moet je nog van deze fiets zeggen? Hij voldoet op alle fronten. De degelijkheid en betrouwbaarheid vind ik het belangrijkste”
Jaap L schreef:
“Sterke, imposant ogende boxer. Uitstekende zit positie, zowel voor- als achterop. gezien het motorkarakter is het geen hard loper, maar daar is het type motor ook niet naar. Enorm koppel, en zeer acceptabele kruissnelheid (140km) waarbij de motor nogsteeds een prima wegligging heeft. Toont in de bochten het bekende boxer gedrag, dus snel naar rechts en iets lastiger naar links. Groete koffers met ruim voldoende berg mogelijkheden, al neemt de audio wel wat ruimte in. Het futuristisch gevormde voorruit doet meer dan uitstekend zijn werk Het ruit is hoog, maar door de uitsparing heb je een uitstekend zicht! Koplamp hoogte is simpel in testellen op duo gebruik, gewoon handel overhalen is voldoende.
Na even wennen aan karakter, een uitstekende motor.
Jammer dat er geen middenbok onderzit, want een BMW op de jiffy, blijft een vreemd gezicht. In de garage ook wat onhandig bij service beurten en tevens bij olie peilen.”
john schreef:
“Erg zwaar. Stuurt gemakkelijk. Eerste versnelling erg lang, bij rijden haarspelden te weinig toeren.”
John schreef:
“Rij met comfort buddy en koffers. Zeer goed sturende en comfortabele tourmachine. Zuinig. Heb achterveerpoot vervangen door minder omslachtige hydraulische verstelling. Schakelt luidruchtig, maar dat hoort erbij en is niet schadelijk. Langzaam schakelen helpt. Voorvering is de beste op de markt.”
Ruud schreef:
“Mooiste wat me de laatste jaren overkomen is.”
mdevries schreef:
“Rijdt fantastisch en je ziet ze gelukkig niet overal!”
Reviews
“Fantastische fiets.
Dit is nu mijn tweede GS en ik zou denk ik niets anders meer willen.
De degelijkheid / betrouwbaarheid blinken uit. Enorm fijne motor voor het bochtenwerk, maar ook een uitstekende woon- werkverkeer motor.
Zelf heb ik de Adventure 2018 Triple Black edition en is volledig compleet uitgevoed. Voor een gadget freak is dit smullen. ”
“Beste motorfiets allertijden.
Begrijp niet dat de beoordeling gemiddeld op een 6,1 komt.
Is niet serieus te nemen”
“perfecte tourbuffel”
“Inmidddels 35000 km in 21/2 jaar mee gereden. Perfect”
“Nog even een kleine aanvulling: sinds kort een andere ruit gemonteerd, V-steam, de kleine , aan te bevelen voor lange bestuurders. ( minder windgeruis langs je helm !!)”
“goede betrouwbare fiets die onder alle weersomstandigheden voorspelbaar rijdt.
ABS is heel goed, tijdens VRO geprobeerd, scheelt bij 102 km/uur ongeveer 25 mtr remweg tov een andere motor zonder ABS.
Aanbevolen banden BT-023 doen het bijzonder goed !!!
”
“Ik rij deze motor nu ruim een half jaar, zelf 10.000 mee gereden in totaal 61.000, hiervoor een 1100 s gehad, maar deze heeft meer vermogen, meer souplesse, geweldige remmen (bekrachtiging)en ligt als een blok op de weg. Je kunt meer met deze machine dan jezelf denkt. heerlijk sporief en ideale toerder. gemiddeldgebruik 1:20 welk merk met 1200 cc kan dit ook waarmaken. Jammer dat deze niet meer gemaakt wordt. Hij smoelt bijzonder, maar wel herkenbaar, de koplampartij was toen uniek, nu meer merken met eigenzinnige koplampen op de weg. ”
“Gekocht in 2008, is motor van 2006, bij mij nooit kapot, stuurt en rijd geweldig, of het nu snelweg of binnendoor is.”
“Meest comfortabele toermotor in zijn klasse en lekker licht ten opzichte van zijn concurenten”
“Wat ben ik blij met deze motor.”
“Ben dit jaar met de R 1200 RT naar de Dolomieten geweest,1e dag bijna 1000 km gereden(Ned>>>Ital),geen probleem,zuinig(1 op 19),comfortabel,relaxt rijden,al met al voor mij een top fiets(motor).
Geen spijt van deze aankoop(2007).”
“Sinds kort rij ik dagelijks op deze machine. Zeer comfortabel, vermogen in overvloed, lekker schakelen, goede bescherming achter de ruit tegen de weersomstandigheden. Zeker géén spijt van mijn keuze om deze motor te kopen”
“Sinds kort rij ik dagelijks op deze machine. Zeer comfortabel, vermogen in overvloed, lekker schakelen, goede bescherming achter de ruit tegen de weersomstandigheden. Zeker géén spijt van mijn keuze om deze motor te kopen”
“half jaar gereden 6500 km erg vaak kapot dus maar weer weg.nw gekocht ”
“Gewoon een ijzersterke motor, met een gewaagd uitelijk. BMW heeft lef gehad om deze op de markt te brengen. Jammer dat hij niet gewaardeerd wordt. Een motor die altijd klaar staat, ongeacht het weertype. Goede wegligging, stuurt strak naar de richting waar je heen wil. Redelijk brandstofverbruik 1:24. Sportief in rijgedrag en goede plaats voor een passagier. Zeg nu eens eerlijk het is een BMW die zijn tijd vooruit is.”
“best bike ever!!!!!!!!!!”
“Proefrit gemaakt. Fijne motor om mee te rijden. Lekker hoog waardoor goed overzicht. Veelzijdig. Stoere uitstraling. Cardan natuulijk ideaal. Een V-twin (Guzzi)spreekt mij nog iets meer aan.”
“Super toerfiets die mij overal brengt waar ik wezen wil, grote actieradius, erg goede koffers en erg lekker comfortabel, zeker voor erg lange ritten”
“wat moet je nog van deze fiets zeggen? Hij voldoet op alle fronten. De degelijkheid en betrouwbaarheid vind ik het belangrijkste”
“Sterke, imposant ogende boxer. Uitstekende zit positie, zowel voor- als achterop. gezien het motorkarakter is het geen hard loper, maar daar is het type motor ook niet naar. Enorm koppel, en zeer acceptabele kruissnelheid (140km) waarbij de motor nogsteeds een prima wegligging heeft. Toont in de bochten het bekende boxer gedrag, dus snel naar rechts en iets lastiger naar links. Groete koffers met ruim voldoende berg mogelijkheden, al neemt de audio wel wat ruimte in. Het futuristisch gevormde voorruit doet meer dan uitstekend zijn werk Het ruit is hoog, maar door de uitsparing heb je een uitstekend zicht! Koplamp hoogte is simpel in testellen op duo gebruik, gewoon handel overhalen is voldoende.
Na even wennen aan karakter, een uitstekende motor.
Jammer dat er geen middenbok onderzit, want een BMW op de jiffy, blijft een vreemd gezicht. In de garage ook wat onhandig bij service beurten en tevens bij olie peilen.”
“Erg zwaar. Stuurt gemakkelijk. Eerste versnelling erg lang, bij rijden haarspelden te weinig toeren.”
“Rij met comfort buddy en koffers. Zeer goed sturende en comfortabele tourmachine. Zuinig. Heb achterveerpoot vervangen door minder omslachtige hydraulische verstelling. Schakelt luidruchtig, maar dat hoort erbij en is niet schadelijk. Langzaam schakelen helpt. Voorvering is de beste op de markt.”
“Mooiste wat me de laatste jaren overkomen is.”
“Rijdt fantastisch en je ziet ze gelukkig niet overal!”