2018 · 1183 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS
BMW
€ 9.490,-
2010 · 37000 km MotoPort Goes - Goes
R 1200 GS
BMW
€ 17.890,-
2018 · 17927 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS
BMW
€ 17.690,-
2018 · 21206 km Goedhart Motoren B.V. - Bodegraven
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 15.499,-
2016 · 15424 km MotoPort Wormerveer - Wormerveer
R1200 GS/LC
BMW
€ 13.695,-
2015 · 38340 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 8.990,-
2007 · 86887 km Mulders Motoren - Veendam
R1200 GS ADVENTURE/LC
BMW
€ 14.495,-
2015 · 34777 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 18.499,-
2017 · 23778 km MotoPort Wormerveer - Wormerveer
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 10.999,-
2012 · 64000 km MotoPort Veldhoven - Veldhoven
R1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 8.999,-
2007 · 31387 km Rokemp motoren - Vollenhove
R 1200 GS
BMW
€ 10.599,-
2011 · 14341 km MotoPort Veldhoven - Veldhoven
R 1200 GS ABS ASC ESA
BMW
€ 9.999,-
2012 · 41525 km Particulier
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 9.290,-
2009 · 44837 km Motostore Barendrecht - Barendrecht
R1200 GS
BMW
€ 16.990,-
2018 · 28202 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS
BMW
€ 8.790,-
2009 · 70900 km MotoPort Goes - Goes
R1200 GS ADVENTURE/LC
BMW
€ 14.895,-
2016 · 60157 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R1200GS ADVENTURE
BMW
€ 8.450,-
2009 · 63149 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R1200GS ABS
BMW
€ 10.990,-
2015 · 100416 km Motor Center Venlo - Venlo-Blerick
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 18.499,-
2018 · 36830 km MotoPort Wormerveer - Wormerveer
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 13.999,-
2015 · 49071 km MotoPort Hillegom - Hillegom
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 11.790,-
2009 · 136856 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 9.990,-
2009 · 86000 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R 1200 GS LC
BMW
€ 18.390,-
2016 · 46866 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R1200 GS
BMW
€ 7.190,-
2008 · 53000 km MotoPort Hengelo - Hengelo OV
R 1200 GS
BMW
€ 7.250,-
2006 · 52845 km Mulders Motoren - Veendam
R 1200 GS
BMW
€ 9.499,-
2010 · 48558 km MotoPort Veldhoven - Veldhoven
R 1200 GS LC
BMW
€ 12.999,-
2015 · 24990 km MotoPort Veldhoven - Veldhoven
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 9.999,-
2009 · 39773 km MotoPort Veldhoven - Veldhoven
R 1200 GS ABS
BMW
€ 10.750,-
2012 · 17946 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R1200GS
BMW
€ 5.490,-
2006 · 111843 km MotoPort Rockanje - Rockanje
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 9.299,-
2011 · 78539 km MotoPort Wormerveer - Wormerveer
R1200GS ADVENTURE
BMW
€ 19.750,-
2017 · 18773 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R 1200 GS
BMW
€ 17.490,-
2017 · 25310 km MotoPort Amsterdam - Amsterdam
R 1200 GS
BMW
€ 9.990,-
2010 · 59400 km MotoPort Goes - Goes
R 1200 GS
BMW
€ 9.490,-
2010 · 59078 km MotoPort Hillegom - Hillegom
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 8999,-€ 8499,-
2007 · 89760 km Rokemp motoren - Vollenhove
R1200GS ABS ESA ASC TRIPLE BLA
BMW
€ 14.490,-
2016 · 56656 km Motor Center Venlo - Venlo-Blerick
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 16.690,-
2016 · 38669 km Goedhart Motoren B.V. - Bodegraven
R 1200 GS ADVENTURE ABS
BMW
€ 9.590,-
2009 · 81872 km MotoPort Assen - Assen
R1200 GS
BMW
€ 11.990,-
2014 · 78850 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R1200GS
BMW
€ 7.250,-
2006 · 75779 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R 1200 GS
BMW
€ 14.799,-
2015 · 26052 km MotoPort Wormerveer - Wormerveer
R 1200 GS ABS ASC ESA
BMW
€ 17.990,-
2017 · 6347 km MotoPort Rotterdam - Rotterdam
R1200GS ABS ADVENTURE
BMW
€ 13.290,-
2016 · 90767 km Motor Center Venlo - Venlo-Blerick
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 13.990,-
2014 · 62302 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS
BMW
€ 16.499,-
2017 · 28991 km MotoPort Wormerveer - Wormerveer
R 1200 GS
BMW
€ 13.999,-
2015 · 49106 km MotoPort Wormerveer - Wormerveer
R 1200 GS
BMW
€ 13.999,-
2016 · 51548 km MotoPort Wormerveer - Wormerveer
R1200 GS
BMW
€ 9.290,-
2008 · 51220 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R1200GS ADVENTURE
BMW
€ 16.950,-
2016 · 37988 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R 1200 GS LC
BMW
€ 17.250,-
2017 · 16500 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R1200 GS
BMW
€ 8.990,-
2011 · 89042 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 9.999,-
2011 · 77840 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R 1200 GS ABS
BMW
€ 9.499,-
2010 · 45617 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 19.490,-
2017 · 9823 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS
BMW
€ 11.750,-
2013 · 47873 km DIPI-moto - Gilze
R 1200 GS LC ADVENTURE
BMW
€ 15.790,-
2016 · 60000 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R1200GS ADVENTURE
BMW
€ 10.750,-
2010 · 60000 km Motor Centrum Eibergen - Eibergen
R1200GS ADVENTURE
BMW
€ 12.950,-
2015 · 69756 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R 1200 GS
BMW
€ 9.490,-
2008 · 47105 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R 1200 GS
BMW
€ 19.950,-
2018 · 6963 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R 1200 GS ABS
BMW
€ 6.699,-
2006 · 52651 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 16.950,-
2015 · 20185 km DIPI-moto - Gilze
Reviews
Algemene beoordeling: 8,8
Degelijkheid:
Prestaties:
Prijs/Kwaliteit:
Uiterlijk:
Ron schreef:
“Fantastische fiets.
Dit is nu mijn tweede GS en ik zou denk ik niets anders meer willen.
De degelijkheid / betrouwbaarheid blinken uit. Enorm fijne motor voor het bochtenwerk, maar ook een uitstekende woon- werkverkeer motor.
Zelf heb ik de Adventure 2018 Triple Black edition en is volledig compleet uitgevoed. Voor een gadget freak is dit smullen. ”
Pluspunten
rijdt als een zonnetje
degelijk en comfortable
zeer compleet uitgevoerd
Minpunten
prijs
Algemene beoordeling: 9,0
Degelijkheid:
Prestaties:
Prijs/Kwaliteit:
Uiterlijk:
Bouk schreef:
“Beste motorfiets allertijden.
Begrijp niet dat de beoordeling gemiddeld op een 6,1 komt.
Is niet serieus te nemen”
Pluspunten
Best sturende fiets van allemaal
Hotste fun bike
Veelzijdigheid
Minpunten
Mag goedkoper
Op de triple black na ziet hij er wat stoffig uit
dp schreef:
“perfecte tourbuffel”
Arno schreef:
“Inmidddels 35000 km in 21/2 jaar mee gereden. Perfect”
dick veldkamp schreef:
“Nog even een kleine aanvulling: sinds kort een andere ruit gemonteerd, V-steam, de kleine , aan te bevelen voor lange bestuurders. ( minder windgeruis langs je helm !!)”
Dick Veldkamp schreef:
“goede betrouwbare fiets die onder alle weersomstandigheden voorspelbaar rijdt.
ABS is heel goed, tijdens VRO geprobeerd, scheelt bij 102 km/uur ongeveer 25 mtr remweg tov een andere motor zonder ABS.
Aanbevolen banden BT-023 doen het bijzonder goed !!!
”
BMWhenkie schreef:
“Ik rij deze motor nu ruim een half jaar, zelf 10.000 mee gereden in totaal 61.000, hiervoor een 1100 s gehad, maar deze heeft meer vermogen, meer souplesse, geweldige remmen (bekrachtiging)en ligt als een blok op de weg. Je kunt meer met deze machine dan jezelf denkt. heerlijk sporief en ideale toerder. gemiddeldgebruik 1:20 welk merk met 1200 cc kan dit ook waarmaken. Jammer dat deze niet meer gemaakt wordt. Hij smoelt bijzonder, maar wel herkenbaar, de koplampartij was toen uniek, nu meer merken met eigenzinnige koplampen op de weg. ”
Roosenburg schreef:
“Gekocht in 2008, is motor van 2006, bij mij nooit kapot, stuurt en rijd geweldig, of het nu snelweg of binnendoor is.”
Nico schreef:
“Meest comfortabele toermotor in zijn klasse en lekker licht ten opzichte van zijn concurenten”
JanJan schreef:
“Wat ben ik blij met deze motor.”
Ed schreef:
“Ben dit jaar met de R 1200 RT naar de Dolomieten geweest,1e dag bijna 1000 km gereden(Ned>>>Ital),geen probleem,zuinig(1 op 19),comfortabel,relaxt rijden,al met al voor mij een top fiets(motor).
Geen spijt van deze aankoop(2007).”
Arno schreef:
“Sinds kort rij ik dagelijks op deze machine. Zeer comfortabel, vermogen in overvloed, lekker schakelen, goede bescherming achter de ruit tegen de weersomstandigheden. Zeker géén spijt van mijn keuze om deze motor te kopen”
Arno schreef:
“Sinds kort rij ik dagelijks op deze machine. Zeer comfortabel, vermogen in overvloed, lekker schakelen, goede bescherming achter de ruit tegen de weersomstandigheden. Zeker géén spijt van mijn keuze om deze motor te kopen”
Wim schreef:
“half jaar gereden 6500 km erg vaak kapot dus maar weer weg.nw gekocht ”
henk schreef:
“Gewoon een ijzersterke motor, met een gewaagd uitelijk. BMW heeft lef gehad om deze op de markt te brengen. Jammer dat hij niet gewaardeerd wordt. Een motor die altijd klaar staat, ongeacht het weertype. Goede wegligging, stuurt strak naar de richting waar je heen wil. Redelijk brandstofverbruik 1:24. Sportief in rijgedrag en goede plaats voor een passagier. Zeg nu eens eerlijk het is een BMW die zijn tijd vooruit is.”
Corne Doornhein schreef:
“best bike ever!!!!!!!!!!”
Gert schreef:
“Proefrit gemaakt. Fijne motor om mee te rijden. Lekker hoog waardoor goed overzicht. Veelzijdig. Stoere uitstraling. Cardan natuulijk ideaal. Een V-twin (Guzzi)spreekt mij nog iets meer aan.”
Michiel Schaap schreef:
“Super toerfiets die mij overal brengt waar ik wezen wil, grote actieradius, erg goede koffers en erg lekker comfortabel, zeker voor erg lange ritten”
Johan schreef:
“wat moet je nog van deze fiets zeggen? Hij voldoet op alle fronten. De degelijkheid en betrouwbaarheid vind ik het belangrijkste”
Jaap L schreef:
“Sterke, imposant ogende boxer. Uitstekende zit positie, zowel voor- als achterop. gezien het motorkarakter is het geen hard loper, maar daar is het type motor ook niet naar. Enorm koppel, en zeer acceptabele kruissnelheid (140km) waarbij de motor nogsteeds een prima wegligging heeft. Toont in de bochten het bekende boxer gedrag, dus snel naar rechts en iets lastiger naar links. Groete koffers met ruim voldoende berg mogelijkheden, al neemt de audio wel wat ruimte in. Het futuristisch gevormde voorruit doet meer dan uitstekend zijn werk Het ruit is hoog, maar door de uitsparing heb je een uitstekend zicht! Koplamp hoogte is simpel in testellen op duo gebruik, gewoon handel overhalen is voldoende.
Na even wennen aan karakter, een uitstekende motor.
Jammer dat er geen middenbok onderzit, want een BMW op de jiffy, blijft een vreemd gezicht. In de garage ook wat onhandig bij service beurten en tevens bij olie peilen.”
john schreef:
“Erg zwaar. Stuurt gemakkelijk. Eerste versnelling erg lang, bij rijden haarspelden te weinig toeren.”
John schreef:
“Rij met comfort buddy en koffers. Zeer goed sturende en comfortabele tourmachine. Zuinig. Heb achterveerpoot vervangen door minder omslachtige hydraulische verstelling. Schakelt luidruchtig, maar dat hoort erbij en is niet schadelijk. Langzaam schakelen helpt. Voorvering is de beste op de markt.”
Ruud schreef:
“Mooiste wat me de laatste jaren overkomen is.”
mdevries schreef:
“Rijdt fantastisch en je ziet ze gelukkig niet overal!”
Reviews
“Fantastische fiets.
Dit is nu mijn tweede GS en ik zou denk ik niets anders meer willen.
De degelijkheid / betrouwbaarheid blinken uit. Enorm fijne motor voor het bochtenwerk, maar ook een uitstekende woon- werkverkeer motor.
Zelf heb ik de Adventure 2018 Triple Black edition en is volledig compleet uitgevoed. Voor een gadget freak is dit smullen. ”
“Beste motorfiets allertijden.
Begrijp niet dat de beoordeling gemiddeld op een 6,1 komt.
Is niet serieus te nemen”
“perfecte tourbuffel”
“Inmidddels 35000 km in 21/2 jaar mee gereden. Perfect”
“Nog even een kleine aanvulling: sinds kort een andere ruit gemonteerd, V-steam, de kleine , aan te bevelen voor lange bestuurders. ( minder windgeruis langs je helm !!)”
“goede betrouwbare fiets die onder alle weersomstandigheden voorspelbaar rijdt.
ABS is heel goed, tijdens VRO geprobeerd, scheelt bij 102 km/uur ongeveer 25 mtr remweg tov een andere motor zonder ABS.
Aanbevolen banden BT-023 doen het bijzonder goed !!!
”
“Ik rij deze motor nu ruim een half jaar, zelf 10.000 mee gereden in totaal 61.000, hiervoor een 1100 s gehad, maar deze heeft meer vermogen, meer souplesse, geweldige remmen (bekrachtiging)en ligt als een blok op de weg. Je kunt meer met deze machine dan jezelf denkt. heerlijk sporief en ideale toerder. gemiddeldgebruik 1:20 welk merk met 1200 cc kan dit ook waarmaken. Jammer dat deze niet meer gemaakt wordt. Hij smoelt bijzonder, maar wel herkenbaar, de koplampartij was toen uniek, nu meer merken met eigenzinnige koplampen op de weg. ”
“Gekocht in 2008, is motor van 2006, bij mij nooit kapot, stuurt en rijd geweldig, of het nu snelweg of binnendoor is.”
“Meest comfortabele toermotor in zijn klasse en lekker licht ten opzichte van zijn concurenten”
“Wat ben ik blij met deze motor.”
“Ben dit jaar met de R 1200 RT naar de Dolomieten geweest,1e dag bijna 1000 km gereden(Ned>>>Ital),geen probleem,zuinig(1 op 19),comfortabel,relaxt rijden,al met al voor mij een top fiets(motor).
Geen spijt van deze aankoop(2007).”
“Sinds kort rij ik dagelijks op deze machine. Zeer comfortabel, vermogen in overvloed, lekker schakelen, goede bescherming achter de ruit tegen de weersomstandigheden. Zeker géén spijt van mijn keuze om deze motor te kopen”
“Sinds kort rij ik dagelijks op deze machine. Zeer comfortabel, vermogen in overvloed, lekker schakelen, goede bescherming achter de ruit tegen de weersomstandigheden. Zeker géén spijt van mijn keuze om deze motor te kopen”
“half jaar gereden 6500 km erg vaak kapot dus maar weer weg.nw gekocht ”
“Gewoon een ijzersterke motor, met een gewaagd uitelijk. BMW heeft lef gehad om deze op de markt te brengen. Jammer dat hij niet gewaardeerd wordt. Een motor die altijd klaar staat, ongeacht het weertype. Goede wegligging, stuurt strak naar de richting waar je heen wil. Redelijk brandstofverbruik 1:24. Sportief in rijgedrag en goede plaats voor een passagier. Zeg nu eens eerlijk het is een BMW die zijn tijd vooruit is.”
“best bike ever!!!!!!!!!!”
“Proefrit gemaakt. Fijne motor om mee te rijden. Lekker hoog waardoor goed overzicht. Veelzijdig. Stoere uitstraling. Cardan natuulijk ideaal. Een V-twin (Guzzi)spreekt mij nog iets meer aan.”
“Super toerfiets die mij overal brengt waar ik wezen wil, grote actieradius, erg goede koffers en erg lekker comfortabel, zeker voor erg lange ritten”
“wat moet je nog van deze fiets zeggen? Hij voldoet op alle fronten. De degelijkheid en betrouwbaarheid vind ik het belangrijkste”
“Sterke, imposant ogende boxer. Uitstekende zit positie, zowel voor- als achterop. gezien het motorkarakter is het geen hard loper, maar daar is het type motor ook niet naar. Enorm koppel, en zeer acceptabele kruissnelheid (140km) waarbij de motor nogsteeds een prima wegligging heeft. Toont in de bochten het bekende boxer gedrag, dus snel naar rechts en iets lastiger naar links. Groete koffers met ruim voldoende berg mogelijkheden, al neemt de audio wel wat ruimte in. Het futuristisch gevormde voorruit doet meer dan uitstekend zijn werk Het ruit is hoog, maar door de uitsparing heb je een uitstekend zicht! Koplamp hoogte is simpel in testellen op duo gebruik, gewoon handel overhalen is voldoende.
Na even wennen aan karakter, een uitstekende motor.
Jammer dat er geen middenbok onderzit, want een BMW op de jiffy, blijft een vreemd gezicht. In de garage ook wat onhandig bij service beurten en tevens bij olie peilen.”
“Erg zwaar. Stuurt gemakkelijk. Eerste versnelling erg lang, bij rijden haarspelden te weinig toeren.”
“Rij met comfort buddy en koffers. Zeer goed sturende en comfortabele tourmachine. Zuinig. Heb achterveerpoot vervangen door minder omslachtige hydraulische verstelling. Schakelt luidruchtig, maar dat hoort erbij en is niet schadelijk. Langzaam schakelen helpt. Voorvering is de beste op de markt.”
“Mooiste wat me de laatste jaren overkomen is.”
“Rijdt fantastisch en je ziet ze gelukkig niet overal!”