2017 · 8904 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R1200GS
BMW
€ 9.450,-
2011 · 90209 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 12.499,-
2012 · 39550 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R1200GS ADVENTURE
BMW
€ 7.950,-
2011 · 152876 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R1200 GS
BMW
€ 25690,-€ 22990,-
2018 MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 9790,-€ 9000,-
2009 · 70684 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R1200 GS
BMW
€ 13.990,-
2013 · 13539 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R1200 GS ADVENTURE/LC
BMW
€ 20.995,-
2017 · 5504 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R1200 GS ADVENTURE/LC
BMW
€ 20.995,-
2017 · 6959 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R1200 GS
BMW
€ 20.990,-
2018 · 2021 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS
BMW
€ 13.490,-
2014 · 49900 km MotoPort Goes - Goes
R1200 GS ADVENTURE/LC
BMW
€ 19.995,-
2017 · 16167 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R1200GS LC
BMW
€ 12.750,-
2013 · 57900 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R1200 GS/LC
BMW
€ 9.450,-
2013 · 115594 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R1200GS
BMW
€ 7.250,-
2007 · 64325 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R 1200 GS LC
BMW
€ 21.490,-
2018 · 13567 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 17.990,-
2015 · 24268 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 17.500,-
2015 · 21373 km MotoPort Veldhoven - Veldhoven
R1200 GS/LC
BMW
€ 16.750,-
2016 · 7119 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R1200 GS
BMW
€ 13.490,-
2013 · 38175 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 11.990,-
2010 · 36734 km Goedhart Motoren B.V. - Bodegraven
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 14.990,-
2014 · 40000 km MotoPort Goes - Goes
R 1200 GS
BMW
€ 14.490,-
2015 · 29950 km MotoPort Goes - Goes
R 1200 GS
BMW
€ 17.490,-
2016 · 16300 km MotoPort Goes - Goes
R1200GS ADVENTURE
BMW
€ 9.450,-
2008 · 50243 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R1200 GS/LC
BMW
€ 16.995,-
2017 · 18580 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R 1200 GS
BMW
€ 5.450,-
2004 · 159387 km MotoPort Echt - Echt
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 21.490,-
2017 · 7700 km MotoPort Goes - Goes
R1200GS LC
BMW
€ 12.445,-
2013 · 47105 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R1200 GS
BMW
€ 14.990,-
2014 · 19809 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS
BMW
€ 12.490,-
2013 · 35400 km MotoPort Goes - Goes
R1200GS ABS ADVENTURE
BMW
€ 15.990,-
2015 · 38422 km Motor Center Venlo - Venlo-Blerick
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 19.999,-
2016 · 6900 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 20.999,-
2017 · 5169 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 21.950,-
2017 · 5200 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 8.450,-
2006 · 98733 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R1200 GS/LC
BMW
€ 13.250,-
2013 · 34995 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R1200GS
BMW
€ 10.990,-
2011 · 54618 km MotoPort Rockanje - Rockanje
R 1200 GS ABS
BMW
€ 10.999,-
2012 · 41561 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 12.499,-
2013 · 50108 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 27393,-€ 23490,-
2018 MotoPort Goes - Goes
R 1200 GS ABS
BMW
€ 5990,-€ 5490,-
2005 · 106244 km TopMoto B.V. - Apeldoorn
R1200 GS
BMW
€ 20.990,-
2018 · 1183 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R1200 GS ADVENTURE/LC
BMW
€ 19.995,-
2017 · 10780 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R1200GS
BMW
€ 5.850,-
2005 · 110000 km Motor Centrum Eibergen - Eibergen
R 1200 GS
BMW
€ 23915,-€ 22490,-
2018 MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R1200 GS/LC
BMW
€ 16.250,-
2016 · 28786 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R1200 GS/LC
BMW
€ 19.950,-
2017 · 3308 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R 1200 GS ABS
BMW
€ 9.999,-
2010 · 45003 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 8.999,-
2006 · 17258 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R1200 GS
BMW
€ 15.990,-
2015 · 27677 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS
BMW
€ 9.490,-
2009 · 50750 km MotoPort Goes - Goes
R 1200 GS
BMW
€ 19.490,-
2017 · 21000 km MotoPort Goes - Goes
R 1200 GS
BMW
€ 6.490,-
2005 · 85350 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R1200GS ADVENTURE
BMW
€ 18.950,-
2016 · 21723 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R 1200 GS ABS-ASC-ESA
BMW
€ 16.500,-
2015 · 27000 km Particulier
R 1200 GS ABS
BMW
€ 6.790,-
2006 · 36310 km MotoPort Wateringen B.V. - Wateringen
R 1200 GS
BMW
€ 9.490,-
2008 · 47105 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R1200 GS
BMW
€ 14.990,-
2014 · 25430 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS ABS/ASC/ESA
BMW
€ 14990,-€ 13990,-
2014 · 30997 km TopMoto B.V. - Apeldoorn
R1200 GS
BMW
€ 19.990,-
2017 · 14302 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R1200GS
BMW
€ 8.950,-
2011 · 103959 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R1200 GS/LC
BMW
€ 21.750,-
2018 · 1497 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R 1200 GS ABS
BMW
€ 12.399,-
2013 · 34635 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R1200 GS
BMW
€ 21.990,-
2018 · 779 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS
BMW
€ 19.950,-
2018 · 6963 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R 1200 GS ABS
BMW
€ 7.499,-
2006 · 52651 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
R 1200 GS
BMW
€ 9.490,-
2010 · 69485 km MotoPort Veldhoven - Veldhoven
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 27215,-€ 23990,-
2018 MotoPort Goes - Goes
R1200 GS
BMW
€ 8.990,-
2009 · 71170 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS LC
BMW
€ 12.490,-
2013 · 57629 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R1200 GS
BMW
€ 24751,-€ 22500,-
2018 MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 9.995,-
2009 · 59009 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R1200GS
BMW
€ 10.750,-
2012 · 80000 km Motor Centrum Eibergen - Eibergen
R 1200 GS ABS
BMW
€ 6.990,-
2004 · 78250 km MotoPort Echt - Echt
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 27393,-€ 23490,-
2018 MotoPort Goes - Goes
R1200 GS ADVENTURE/LC
BMW
€ 19.995,-
2017 · 4165 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R1200 GS/LC
BMW
€ 16.250,-
2016 · 37966 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R1200 GS
BMW
€ 18.950,-
2016 · 12992 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 22.990,-
2018 · 6573 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R1200 GS
BMW
€ 25.990,-
2018 MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R1200 GS
BMW
€ 24.639,-
2018 MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R1200 GS
BMW
€ 25.690,-
2018 MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R1200 GS
BMW
€ 25.690,-
2018 MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 27216,-€ 24490,-
2018 MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS
BMW
€ 18.490,-
2016 · 7612 km MotoPort Hillegom - Hillegom
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 21.490,-
2016 · 7114 km MotoPort Hillegom - Hillegom
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 21.990,-
2016 · 4629 km MotoPort Hillegom - Hillegom
R1200 GS
BMW
€ 18.990,-
2017 · 32872 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R1200GS
BMW
€ 9.990,-
2011 · 58660 km De Jong Alphen B.V. - ALPHEN AAN DEN RIJN
R1200 GS
BMW
€ 20.990,-
2018 · 3454 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 13.490,-
2012 · 32000 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R1200 GS
BMW
€ 25990,-€ 23490,-
2018 MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 8.490,-
2006 · 72619 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS LC ADVENTURE
BMW
€ 17.240,-
2015 · 46172 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R1200 GS
BMW
€ 20.990,-
2018 · 2179 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 22.990,-
2018 · 7020 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS
BMW
€ 24950,-€ 21990,-
2018 MotoPort Goes - Goes
R1200 GS ADVENTURE/LC
BMW
€ 18.495,-
2016 · 12131 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R 1200 GS
BMW
€ 17.950,-
2016 · 7188 km DIPI-moto - Gilze
R1200 GS
BMW
€ 15.990,-
2015 · 35323 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS
BMW
€ 7.495,-
2008 · 75241 km MotoPort Leek - Leek
R1200 GS
BMW
€ 9.490,-
2011 · 82470 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 9.990,-
2009 · 89000 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R1200 GS ADVENTURE/LC
BMW
€ 18.495,-
2016 · 13281 km Molenaar Motors B.V. - Ijsselstein UT
R1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 18.990,-
2016 · 19649 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 17.750,-
2015 · 20185 km DIPI-moto - Gilze
R 1200 GS LC ADVENTURE
BMW
€ 15.990,-
2014 · 48700 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
R 1200 GS
BMW
€ 11.950,-
2010 · 34070 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 14.950,-
2011 · 28866 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS
BMW
€ 13.950,-
2012 · 34621 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS
BMW
€ 16.950,-
2013 · 28716 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 16.950,-
2013 · 3163 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 20.950,-
2014 · 6571 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS
BMW
€ 17.950,-
2014 · 5000 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 10.950,-
2006 · 38979 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 14.950,-
2011 · 25565 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 13.950,-
2012 · 70965 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS
BMW
€ 13.950,-
2012 · 31653 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 16.450,-
2012 · 24587 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS
BMW
€ 16.950,-
2013 · 35091 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS
BMW
€ 14.950,-
2013 · 6844 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 10.750,-
2006 · 66489 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
R 1200 GS ADVENTURE
BMW
€ 9.950,-
2007 · 59400 km Keram Motorrad - Maastricht-Airport
Reviews
dp schreef:
“perfecte tourbuffel”
Arno schreef:
“Inmidddels 35000 km in 21/2 jaar mee gereden. Perfect”
dick veldkamp schreef:
“Nog even een kleine aanvulling: sinds kort een andere ruit gemonteerd, V-steam, de kleine , aan te bevelen voor lange bestuurders. ( minder windgeruis langs je helm !!)”
Dick Veldkamp schreef:
“goede betrouwbare fiets die onder alle weersomstandigheden voorspelbaar rijdt.
ABS is heel goed, tijdens VRO geprobeerd, scheelt bij 102 km/uur ongeveer 25 mtr remweg tov een andere motor zonder ABS.
Aanbevolen banden BT-023 doen het bijzonder goed !!!
”
BMWhenkie schreef:
“Ik rij deze motor nu ruim een half jaar, zelf 10.000 mee gereden in totaal 61.000, hiervoor een 1100 s gehad, maar deze heeft meer vermogen, meer souplesse, geweldige remmen (bekrachtiging)en ligt als een blok op de weg. Je kunt meer met deze machine dan jezelf denkt. heerlijk sporief en ideale toerder. gemiddeldgebruik 1:20 welk merk met 1200 cc kan dit ook waarmaken. Jammer dat deze niet meer gemaakt wordt. Hij smoelt bijzonder, maar wel herkenbaar, de koplampartij was toen uniek, nu meer merken met eigenzinnige koplampen op de weg. ”
Roosenburg schreef:
“Gekocht in 2008, is motor van 2006, bij mij nooit kapot, stuurt en rijd geweldig, of het nu snelweg of binnendoor is.”
Nico schreef:
“Meest comfortabele toermotor in zijn klasse en lekker licht ten opzichte van zijn concurenten”
JanJan schreef:
“Wat ben ik blij met deze motor.”
Ed schreef:
“Ben dit jaar met de R 1200 RT naar de Dolomieten geweest,1e dag bijna 1000 km gereden(Ned>>>Ital),geen probleem,zuinig(1 op 19),comfortabel,relaxt rijden,al met al voor mij een top fiets(motor).
Geen spijt van deze aankoop(2007).”
Arno schreef:
“Sinds kort rij ik dagelijks op deze machine. Zeer comfortabel, vermogen in overvloed, lekker schakelen, goede bescherming achter de ruit tegen de weersomstandigheden. Zeker géén spijt van mijn keuze om deze motor te kopen”
Arno schreef:
“Sinds kort rij ik dagelijks op deze machine. Zeer comfortabel, vermogen in overvloed, lekker schakelen, goede bescherming achter de ruit tegen de weersomstandigheden. Zeker géén spijt van mijn keuze om deze motor te kopen”
Wim schreef:
“half jaar gereden 6500 km erg vaak kapot dus maar weer weg.nw gekocht ”
henk schreef:
“Gewoon een ijzersterke motor, met een gewaagd uitelijk. BMW heeft lef gehad om deze op de markt te brengen. Jammer dat hij niet gewaardeerd wordt. Een motor die altijd klaar staat, ongeacht het weertype. Goede wegligging, stuurt strak naar de richting waar je heen wil. Redelijk brandstofverbruik 1:24. Sportief in rijgedrag en goede plaats voor een passagier. Zeg nu eens eerlijk het is een BMW die zijn tijd vooruit is.”
Corne Doornhein schreef:
“best bike ever!!!!!!!!!!”
Gert schreef:
“Proefrit gemaakt. Fijne motor om mee te rijden. Lekker hoog waardoor goed overzicht. Veelzijdig. Stoere uitstraling. Cardan natuulijk ideaal. Een V-twin (Guzzi)spreekt mij nog iets meer aan.”
Michiel Schaap schreef:
“Super toerfiets die mij overal brengt waar ik wezen wil, grote actieradius, erg goede koffers en erg lekker comfortabel, zeker voor erg lange ritten”
Johan schreef:
“wat moet je nog van deze fiets zeggen? Hij voldoet op alle fronten. De degelijkheid en betrouwbaarheid vind ik het belangrijkste”
Jaap L schreef:
“Sterke, imposant ogende boxer. Uitstekende zit positie, zowel voor- als achterop. gezien het motorkarakter is het geen hard loper, maar daar is het type motor ook niet naar. Enorm koppel, en zeer acceptabele kruissnelheid (140km) waarbij de motor nogsteeds een prima wegligging heeft. Toont in de bochten het bekende boxer gedrag, dus snel naar rechts en iets lastiger naar links. Groete koffers met ruim voldoende berg mogelijkheden, al neemt de audio wel wat ruimte in. Het futuristisch gevormde voorruit doet meer dan uitstekend zijn werk Het ruit is hoog, maar door de uitsparing heb je een uitstekend zicht! Koplamp hoogte is simpel in testellen op duo gebruik, gewoon handel overhalen is voldoende.
Na even wennen aan karakter, een uitstekende motor.
Jammer dat er geen middenbok onderzit, want een BMW op de jiffy, blijft een vreemd gezicht. In de garage ook wat onhandig bij service beurten en tevens bij olie peilen.”
john schreef:
“Erg zwaar. Stuurt gemakkelijk. Eerste versnelling erg lang, bij rijden haarspelden te weinig toeren.”
John schreef:
“Rij met comfort buddy en koffers. Zeer goed sturende en comfortabele tourmachine. Zuinig. Heb achterveerpoot vervangen door minder omslachtige hydraulische verstelling. Schakelt luidruchtig, maar dat hoort erbij en is niet schadelijk. Langzaam schakelen helpt. Voorvering is de beste op de markt.”
Ruud schreef:
“Mooiste wat me de laatste jaren overkomen is.”
mdevries schreef:
“Rijdt fantastisch en je ziet ze gelukkig niet overal!”
Reviews
“perfecte tourbuffel”
“Inmidddels 35000 km in 21/2 jaar mee gereden. Perfect”
“Nog even een kleine aanvulling: sinds kort een andere ruit gemonteerd, V-steam, de kleine , aan te bevelen voor lange bestuurders. ( minder windgeruis langs je helm !!)”
“goede betrouwbare fiets die onder alle weersomstandigheden voorspelbaar rijdt.
ABS is heel goed, tijdens VRO geprobeerd, scheelt bij 102 km/uur ongeveer 25 mtr remweg tov een andere motor zonder ABS.
Aanbevolen banden BT-023 doen het bijzonder goed !!!
”
“Ik rij deze motor nu ruim een half jaar, zelf 10.000 mee gereden in totaal 61.000, hiervoor een 1100 s gehad, maar deze heeft meer vermogen, meer souplesse, geweldige remmen (bekrachtiging)en ligt als een blok op de weg. Je kunt meer met deze machine dan jezelf denkt. heerlijk sporief en ideale toerder. gemiddeldgebruik 1:20 welk merk met 1200 cc kan dit ook waarmaken. Jammer dat deze niet meer gemaakt wordt. Hij smoelt bijzonder, maar wel herkenbaar, de koplampartij was toen uniek, nu meer merken met eigenzinnige koplampen op de weg. ”
“Gekocht in 2008, is motor van 2006, bij mij nooit kapot, stuurt en rijd geweldig, of het nu snelweg of binnendoor is.”
“Meest comfortabele toermotor in zijn klasse en lekker licht ten opzichte van zijn concurenten”
“Wat ben ik blij met deze motor.”
“Ben dit jaar met de R 1200 RT naar de Dolomieten geweest,1e dag bijna 1000 km gereden(Ned>>>Ital),geen probleem,zuinig(1 op 19),comfortabel,relaxt rijden,al met al voor mij een top fiets(motor).
Geen spijt van deze aankoop(2007).”
“Sinds kort rij ik dagelijks op deze machine. Zeer comfortabel, vermogen in overvloed, lekker schakelen, goede bescherming achter de ruit tegen de weersomstandigheden. Zeker géén spijt van mijn keuze om deze motor te kopen”
“Sinds kort rij ik dagelijks op deze machine. Zeer comfortabel, vermogen in overvloed, lekker schakelen, goede bescherming achter de ruit tegen de weersomstandigheden. Zeker géén spijt van mijn keuze om deze motor te kopen”
“half jaar gereden 6500 km erg vaak kapot dus maar weer weg.nw gekocht ”
“Gewoon een ijzersterke motor, met een gewaagd uitelijk. BMW heeft lef gehad om deze op de markt te brengen. Jammer dat hij niet gewaardeerd wordt. Een motor die altijd klaar staat, ongeacht het weertype. Goede wegligging, stuurt strak naar de richting waar je heen wil. Redelijk brandstofverbruik 1:24. Sportief in rijgedrag en goede plaats voor een passagier. Zeg nu eens eerlijk het is een BMW die zijn tijd vooruit is.”
“best bike ever!!!!!!!!!!”
“Proefrit gemaakt. Fijne motor om mee te rijden. Lekker hoog waardoor goed overzicht. Veelzijdig. Stoere uitstraling. Cardan natuulijk ideaal. Een V-twin (Guzzi)spreekt mij nog iets meer aan.”
“Super toerfiets die mij overal brengt waar ik wezen wil, grote actieradius, erg goede koffers en erg lekker comfortabel, zeker voor erg lange ritten”
“wat moet je nog van deze fiets zeggen? Hij voldoet op alle fronten. De degelijkheid en betrouwbaarheid vind ik het belangrijkste”
“Sterke, imposant ogende boxer. Uitstekende zit positie, zowel voor- als achterop. gezien het motorkarakter is het geen hard loper, maar daar is het type motor ook niet naar. Enorm koppel, en zeer acceptabele kruissnelheid (140km) waarbij de motor nogsteeds een prima wegligging heeft. Toont in de bochten het bekende boxer gedrag, dus snel naar rechts en iets lastiger naar links. Groete koffers met ruim voldoende berg mogelijkheden, al neemt de audio wel wat ruimte in. Het futuristisch gevormde voorruit doet meer dan uitstekend zijn werk Het ruit is hoog, maar door de uitsparing heb je een uitstekend zicht! Koplamp hoogte is simpel in testellen op duo gebruik, gewoon handel overhalen is voldoende.
Na even wennen aan karakter, een uitstekende motor.
Jammer dat er geen middenbok onderzit, want een BMW op de jiffy, blijft een vreemd gezicht. In de garage ook wat onhandig bij service beurten en tevens bij olie peilen.”
“Erg zwaar. Stuurt gemakkelijk. Eerste versnelling erg lang, bij rijden haarspelden te weinig toeren.”
“Rij met comfort buddy en koffers. Zeer goed sturende en comfortabele tourmachine. Zuinig. Heb achterveerpoot vervangen door minder omslachtige hydraulische verstelling. Schakelt luidruchtig, maar dat hoort erbij en is niet schadelijk. Langzaam schakelen helpt. Voorvering is de beste op de markt.”
“Mooiste wat me de laatste jaren overkomen is.”
“Rijdt fantastisch en je ziet ze gelukkig niet overal!”