2012 · 56700 km Motostore Barendrecht - Barendrecht
DL650
SUZUKI
€ 5.490,-
2010 · 46323 km MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
V-STROM 650 XT ABS ADVENTURE
SUZUKI
€ 6.995,-
2015 · 15953 km MotoPort Leek - Leek
DL 650 V-STROM ABS TOURING
SUZUKI
€ 6.790,-
2012 · 17317 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
DL 650 V-STROM ABS
SUZUKI
€ 9.399,-
2018 MotoPort Uithoorn - Uithoorn
DL650A
SUZUKI
€ 6.450,-
2015 · 40759 km Motoshop Margraten - Margraten
DL650XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2017 Motoshop Margraten - Margraten
DL650A
SUZUKI
€ 9.399,-
2018 · 108 km Motoshop Margraten - Margraten
DL650 ABS
SUZUKI
€ 5.490,-
2008 · 47000 km Motostore Barendrecht - Barendrecht
DL 650 V-STROM ABS BLACK RHINO
SUZUKI
€ 9.290,-
2016 · 1588 km MOTOR City Amsterdam B.V. - Amsterdam
DL 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 MOTOR City Amsterdam B.V. - Amsterdam
DL 650 V-STROM ABS
SUZUKI
€ 9.399,-
2018 MOTOR City Amsterdam B.V. - Amsterdam
DL 650 V-STROM ABS
SUZUKI
€ 9.399,-
2018 MOTOR City Amsterdam B.V. - Amsterdam
DL 650 V-STROM ABS
SUZUKI
€ 9.399,-
2018 MOTOR City Amsterdam B.V. - Amsterdam
DL 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 MotoPort Leeuwarden - Leeuwarden
DL 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 MotoPort Leeuwarden - Leeuwarden
DL 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 MotoPort Leeuwarden - Leeuwarden
DL 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 · 214 km MotoPort Leeuwarden - Leeuwarden
DL 650 A
SUZUKI
€ 9.399,-
2018 MotoPort Leeuwarden - Leeuwarden
DL 650 A
SUZUKI
€ 9.399,-
2018 MotoPort Leeuwarden - Leeuwarden
DL 650 V-STROM
SUZUKI
€ 4.399,-
2005 · 19183 km MotoPort Uithoorn - Uithoorn
DL 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 MotoPort Echt - Echt
DL 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 MotoPort Echt - Echt
DL 650 V STROM ABS
SUZUKI
€ 9.399,-
2018 MotoPort Echt - Echt
DL 650 V STROM ABS
SUZUKI
€ 9.399,-
2018 MotoPort Echt - Echt
DL 650 ABS
SUZUKI
€ 9.399,-
2018 Goedhart Motoren B.V. - Bodegraven
DL 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 MotoPort Echt - Echt
DL 650 V-STROM ABS
SUZUKI
€ 7.290,-
2016 · 10956 km MotoPort Assen - Assen
DL650AL2
SUZUKI
€ 6.490,-
2014 · 10875 km MotoPort Wateringen B.V. - Wateringen
DL 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 Goedhart Motoren B.V. - Bodegraven
DL 650 ABS
SUZUKI
€ 9.399,-
2018 Goedhart Motoren B.V. - Bodegraven
V-STROM 650A
SUZUKI
€ 9.650,-
2017 · 90 km Groenewold Motoren - Delft
DL 650 V-STROM ABS TOURING
SUZUKI
€ 9.399,-
2018 · 1442 km MotoPort Amsterdam - Amsterdam
DL650A
SUZUKI
€ 9.399,-
2018 MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
DL 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 Goedhart Motoren B.V. - Bodegraven
V STROM 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 MotoPort Wateringen B.V. - Wateringen
V STROM 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 MotoPort Wateringen B.V. - Wateringen
V STROM 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 MotoPort Wateringen B.V. - Wateringen
V STROM 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 MotoPort Wateringen B.V. - Wateringen
V STROM 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 MotoPort Wateringen B.V. - Wateringen
V STROM 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 MotoPort Wateringen B.V. - Wateringen
V STROM 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 MotoPort Wateringen B.V. - Wateringen
DL 650 ABS
SUZUKI
€ 4.790,-
2008 · 34000 km MotoPort Wateringen B.V. - Wateringen
V STROM 650 A
SUZUKI
€ 6.790,-
2016 · 26927 km MotoPort Wateringen B.V. - Wateringen
V STROM 650 A
SUZUKI
€ 9.399,-
2018 MotoPort Wateringen B.V. - Wateringen
V STROM 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 MotoPort Wateringen B.V. - Wateringen
DL650A TOURING
SUZUKI
€ 9.999,-
2018 MotoPort Rockanje - Rockanje
DL 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 MotoPort Echt - Echt
V-STROM 650XT-ABS
SUZUKI
€ 9.899,-
2017 Hans van Wijk Motoren B.V. - ZOETERMEER
DL650
SUZUKI
€ 5.990,-
2013 · 48775 km Hoegee Suzuki Center BV - Afferden
DL650XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2017 MotoPort Rockanje - Rockanje
DL650XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2017 MotoPort Echt - Echt
DL 650
SUZUKI
€ 3.490,-
2004 · 47520 km MotoPort Leeuwarden - Leeuwarden
DL650A V-STROM SPORTIEVE ALL-
SUZUKI
€ 6.995,-
2015 · 7241 km Hoegee Suzuki Center BV - Afferden
V-STROM 650-ABS
SUZUKI
€ 9.399,-
2017 Hans van Wijk Motoren B.V. - ZOETERMEER
V-STROM 650-ABS
SUZUKI
€ 9.399,-
2017 Hans van Wijk Motoren B.V. - ZOETERMEER
V-STROM 650-ABS
SUZUKI
€ 9.799,-
2017 · 200 km Hans van Wijk Motoren B.V. - ZOETERMEER
V-STROM 650-ABS
SUZUKI
€ 9.399,-
2017 Hans van Wijk Motoren B.V. - ZOETERMEER
DL650A
SUZUKI
€ 9.399,-
2018 MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
DL650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2017 Motostore Barendrecht - Barendrecht
V-STROM 650 ABS
SUZUKI
€ 9.399,-
2017 MotoPort Rotterdam - Rotterdam
DL 650 ABS
SUZUKI
€ 9.399,-
2017 Arie Molenaar Motors B.V. - IJSSELSTEIN UT
DL 650 A
SUZUKI
€ 9.399,-
2017 Arie Molenaar Motors B.V. - IJSSELSTEIN UT
DL650A
SUZUKI
€ 9.399,-
2018 MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
DL650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 MotoPort Venray - Venray-Oostrum LB
DL650 V-STROM ABS
SUZUKI
€ 5.490,-
2010 · 49548 km Motor Center Venlo - Venlo-Blerick
V STROM 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 MotoPort Wateringen B.V. - Wateringen
V STROM 650 XTA
SUZUKI
€ 9.899,-
2018 MotoPort Wateringen B.V. - Wateringen
DL 650 V-STROM ABS
SUZUKI
€ 9.399,-
2017 MotoPort Goes - Goes
DL 650 V-STROM ABS
SUZUKI
€ 9399,-€ 8790,-
2017 · 6764 km MotoPort Assen - Assen
V-STROM 650 ABS
SUZUKI
€ 9.399,-
2018 MotoPort Leek - Leek
V-STROM 650 ABS
SUZUKI
€ 9.399,-
2018 MotoPort Leek - Leek
V STROM 650 A
SUZUKI
€ 9.399,-
2018 MotoPort Wateringen B.V. - Wateringen
DL650A
SUZUKI
€ 4490,-€ 3999,-
2011 · 70413 km MotoPort Rockanje - Rockanje
DL 650 XTA
SUZUKI
€ 7.790,-
2016 · 15691 km Goedhart Motoren B.V. - Bodegraven
DL 650 V-STROM XT
SUZUKI
€ 9398,-€ 8490,-
2016 · 7 km MotoPort Goes - Goes
DL 650 V-STROM XT
SUZUKI
€ 9398,-€ 8490,-
2016 MotoPort Goes - Goes
DL 650 XTA
SUZUKI
€ 8.490,-
2016 MOTOR City Amsterdam B.V. - Amsterdam
DL 650 V-STROM TOURING
SUZUKI
€ 6.990,-
2011 · 30085 km MOTOR City Amsterdam B.V. - Amsterdam
DL650 V-STROM ABS SPECIAL TOUR
SUZUKI
€ 9.499,-
2014 Motor Center Venlo - Venlo-Blerick
Reviews
Algemene beoordeling: 8,0
Degelijkheid:
Prestaties:
Prijs/Kwaliteit:
Uiterlijk:
Kees schreef:
“Ik rijd sinds 2 jaar op een DL650, nieuw aangeschaft. Na 25.000km voornamelijk woon-werk is het tijd voor een review
- Motor vind ik het meest geschikt voor wat langere afstanden met niet al te veel kort bochten werk T.o.v het oude model Versys 650 is hij flink stabieler bij hogere snelheden, en ook trillingsvrij. Kruissnelheid tot 135km/u is goed vol te houden, daarboven ga je merken dat je maar 650cc hebt.
- Voor het echt korte bochtenwerk, bv om vlot door het verkeer te komen in de stad, is hij minder geschikt. Hier merk je duidelijk verschik met de Kawa Versys, die een stuk lichter stuurt. Het is allemaal wel te doen maar niet van harte
- Motor is vrij hoog, ook het zwaartepunt is vrij hoog. Ik ben \"slechts\" 170cm, het gaat allemaal net. Voor een beginner die niet al te groot is, zou ik deze motor daarom niet direct aanraden, het is echt wennen.
- De 2 cylinder V-twin motor geeft meer vermogen dan je wellicht zou verwachten voor een 650cc. Vermogen wordt heel geleidelijk afgegeven, wat fijn rijdt. Wel is veel schakelen nodig om vlot te blijven rijden. T.o.v. een 4 cylinder, rijdt het toch watonrustiger. Ik vind dit juist leuk, maar dat moet je liggen.
- Onderhoud is om de 6000 km. Voor mij is dit erg veel aangezien ik veel rijd. Kan dus een reden zijn om te kiezen voor een motor met lagere onderhoudsfrequentie.
- Uiterlijk vind ik persoonlijk wat gedateerd, vooral tov de recent vernieuwde Versys.
”
Reviews
“Ik rijd sinds 2 jaar op een DL650, nieuw aangeschaft. Na 25.000km voornamelijk woon-werk is het tijd voor een review
- Motor vind ik het meest geschikt voor wat langere afstanden met niet al te veel kort bochten werk T.o.v het oude model Versys 650 is hij flink stabieler bij hogere snelheden, en ook trillingsvrij. Kruissnelheid tot 135km/u is goed vol te houden, daarboven ga je merken dat je maar 650cc hebt.
- Voor het echt korte bochtenwerk, bv om vlot door het verkeer te komen in de stad, is hij minder geschikt. Hier merk je duidelijk verschik met de Kawa Versys, die een stuk lichter stuurt. Het is allemaal wel te doen maar niet van harte
- Motor is vrij hoog, ook het zwaartepunt is vrij hoog. Ik ben \"slechts\" 170cm, het gaat allemaal net. Voor een beginner die niet al te groot is, zou ik deze motor daarom niet direct aanraden, het is echt wennen.
- De 2 cylinder V-twin motor geeft meer vermogen dan je wellicht zou verwachten voor een 650cc. Vermogen wordt heel geleidelijk afgegeven, wat fijn rijdt. Wel is veel schakelen nodig om vlot te blijven rijden. T.o.v. een 4 cylinder, rijdt het toch watonrustiger. Ik vind dit juist leuk, maar dat moet je liggen.
- Onderhoud is om de 6000 km. Voor mij is dit erg veel aangezien ik veel rijd. Kan dus een reden zijn om te kiezen voor een motor met lagere onderhoudsfrequentie.
- Uiterlijk vind ik persoonlijk wat gedateerd, vooral tov de recent vernieuwde Versys.
”