2010 · 62000 km Arie Molenaar Motors B.V. - IJSSELSTEIN UT
XT 1200 Z
YAMAHA
€ 9.950,-
2011 · 47159 km Van de Pol Motoren - Helmond
XT 1200 ZE RAID EDITION
YAMAHA
€ 19.999,-
2018 MotoPort Goes - Goes
XT1200Z SUPER TENERE
YAMAHA
€ 12.490,-
2013 · 32229 km MotoPort Rockanje - Rockanje
XT1200ZE RAID EDITION
YAMAHA
€ 19.999,-
2018 MotoPort Rockanje - Rockanje
XT 1200 ZE RAID EDITION ABS
YAMAHA
€ 19.999,-
2018 TopMoto B.V. - Apeldoorn
XT 1200 ZE SUPER TENERE
YAMAHA
€ 18.399,-
2017 MotoPort Veldhoven - Veldhoven
XT 1200 Z ABS EXPLORER
YAMAHA
€ 15.500,-
2015 · 58800 km MotoPort Echt - Echt
XT 1200 Z SUPER TENERE ABS
YAMAHA
€ 8.490,-
2010 · 79519 km Termaat Motoren B.V. - Nijmegen
XT 1200 Z ABS SUPER TENERE
YAMAHA
€ 15.899,-
2018 MotoPort Hippolytushoef - Hippolytushoef
XT 1200 ZE ABS
YAMAHA
€ 18.399,-
2018 TopMoto B.V. - Apeldoorn
XT1200Z ABS FIRST EDITION
YAMAHA
€ 9.490,-
2011 · 56800 km Motor Center Venlo - Venlo-Blerick
XT1200ZE-ABS
YAMAHA
€ 18.399,-
2017 Hans van Wijk Motoren B.V. - ZOETERMEER
XT 1200 Z SUPER TENERE EXPLORE
YAMAHA
€ 15.990,-
2016 · 29500 km MotoPort Den Bosch - Den Bosch
XT1200Z ABS EXPLORER
YAMAHA
€ 10.990,-
2013 · 60889 km Motor Center Venlo - Venlo-Blerick
XT 1200 Z SUPER TENERE ABS
YAMAHA
€ 15.899,-
2017 Motor City Amsterdam B.V. - Amsterdam
XT 1200 Z ABS TENERE
YAMAHA
€ 15.899,-
2018 MotoPort Uithoorn - Uithoorn
XT 1200 Z SUPER TENERE
YAMAHA
€ 15.899,-
2018 MotoPort Veldhoven - Veldhoven
XT 1200 ZE SUPER TENERE
YAMAHA
€ 18.399,-
2017 MotoPort Leek - Leek
XT 1200 ZE SUPER TENERE
YAMAHA
€ 18.399,-
2018 MotoPort Hillegom - Hillegom
XT1200Z ABS
YAMAHA
€ 14.990,-
2014 · 11589 km Motor Center Venlo - Venlo-Blerick
XT1200Z-ABS
YAMAHA
€ 12.950,-
2013 · 12066 km Hans van Wijk Motoren B.V. - ZOETERMEER
Reviews
Algemene beoordeling: 8,8
Degelijkheid:
Prestaties:
Prijs/Kwaliteit:
Uiterlijk:
C. v.d. Velden schreef:
“Mijn droommotor was de BMW R1200GS. Ik vond het uiterlijk mooier dan de XT1200. Ik heb de BMW een korte tijd gehad. Het gas was niet te doseren bij file rijden en binnen de bebouwde kom. Ook had hij een fluittoon die er niet uit te krijgen was. Omdat beide problemen niet opgelost konden worden (serie probleem), ben ik overgestapt op de concurrent de Yamaha XT1200Z. Inmiddels heb ik mijn 2de XT1200 gekocht. Die wordt vermoedelijk in april 2017 geleverd. Hij zijn super motoren. Standaard een uitgebreide uitvoering t.o.v. BMW. De stuureigenschappen zijn makkelijk en messcherp. Een laag zwaartepunt is in de haarspeldbochten een groot pluspunt. Het onderhoud is goedkoper dan de BMW. Eigenlijk verdienen ze een 10, maar dan moet alles niet voor verbetering vatbaar zijn. Een kleine verbetering zouden RVS spaken zijn en een elektrische verstelbare ruit. Andere verbeteringen kan ik niet verzinnen. Als je een proefrit maakt, dan ben je verkocht.”
Reviews
“Mijn droommotor was de BMW R1200GS. Ik vond het uiterlijk mooier dan de XT1200. Ik heb de BMW een korte tijd gehad. Het gas was niet te doseren bij file rijden en binnen de bebouwde kom. Ook had hij een fluittoon die er niet uit te krijgen was. Omdat beide problemen niet opgelost konden worden (serie probleem), ben ik overgestapt op de concurrent de Yamaha XT1200Z. Inmiddels heb ik mijn 2de XT1200 gekocht. Die wordt vermoedelijk in april 2017 geleverd. Hij zijn super motoren. Standaard een uitgebreide uitvoering t.o.v. BMW. De stuureigenschappen zijn makkelijk en messcherp. Een laag zwaartepunt is in de haarspeldbochten een groot pluspunt. Het onderhoud is goedkoper dan de BMW. Eigenlijk verdienen ze een 10, maar dan moet alles niet voor verbetering vatbaar zijn. Een kleine verbetering zouden RVS spaken zijn en een elektrische verstelbare ruit. Andere verbeteringen kan ik niet verzinnen. Als je een proefrit maakt, dan ben je verkocht.”